Time in Bergamo
Gli A320 e A330-300 sono gli aerei di punta della BAW per i voli a medio raggio. Gli A330-300 sono spesso impiegati anche nel lungo raggio.
Oggi l'AD della Bove Airlines ha annunciato che vi sarà un'apertura anche per casa Boeing mettendo alla prova il 737-300 ER della classe Next Generation.
La fase di test del velivolo avrà inizio il prossimo 1 ottobre e, come consuetudine della compagnia, avrà una durata complessiva di 100 ore di volo.
Terminati i test, verranno comparati i dati di rendimento del 737 con quelli del A320.
Se i risultati saranno soddisfacenti non è escluso che il 737 possa trovare un proprio spazio nella flotta della Bove Airlines.
Anche per casa Boeing questa sarebbe un'ottima notizia dopo il brusco stop, da parte della direzione BAW, sulle commesse dei 777-300 ER, fino a poco tempo fa il modello di punta del vettore per i voli a lungo raggio e oggi quasi completamente alienato (gli ultimi due modelli dovrebbero terminare il loro servizio di linea entro la fine di settembre).
Tuttavia il CEO ha precisato che l'eventuale inserimento dei 737 non andrà a sostituire gli A320, né tanto meno gli A330-300.
In casa Boeing c'è comunque molto entusiasmo per l'operazione e si confida di poter riservare comunque un discreto numero di velivoli nelle linee di produzione.
"Anche se il test non dovesse soddisfare a pieno i parametri della Bove Airlines - fanno sapere - ci attendiamo comunque un ordine minimo da parte della compagnia; del resto anche l'A340-600 non aveva superato la sperimentazione, ma oggi è comunque utilizzato dal vettore nei voli di linea."
Nel frattempo resta a terra presso la base di Wellington il 747, unico esemplare in BAW, a conferma delle decisioni assunte precedentemente.
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